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EDP · Guarulhos/SP

Recarga para empresas e frotas em Guarulhos

Levantamento da capacidade elétrica, projeto com gestão de carga, medição por usuário e execução — com o trâmite de aumento de carga junto à EDP.

Atendimento em toda a cidade
Vários pontos na mesma entrada
Medição por sessão e por usuário

Um projeto de recarga corporativa em Guarulhos parte da folga elétrica real do imóvel, não da soma das potências dos equipamentos. Com gestão de carga, a mesma entrada de energia atende muito mais pontos. O aumento de carga é formalizado junto à EDP São Paulo, concessionária que atende a cidade, e o prazo dela entra no cronograma do projeto.

Contexto local

O que pesa em Guarulhos

Demanda

De onde vêm os projetos aqui

É a cidade da região com a maior concentração de operação logística e de frota corporativa por causa do aeroporto — o que faz a demanda por recarga em estacionamento de empresa aparecer aqui antes de aparecer em outros lugares.

Imóveis

O perfil das garagens

Guarulhos mistura condomínio vertical novo, já com infraestrutura prevista em projeto, e casa em bairro consolidado com padrão antigo. São dois orçamentos muito diferentes, e só a visita técnica separa um do outro.

Distribuidora

EDP São Paulo

Em Guarulhos a concessionária é a EDP São Paulo, não a Enel. O processo de aumento de carga e a documentação exigida seguem o padrão da EDP, e confundir as duas é motivo comum de pedido devolvido.

O ponto técnico que define o projeto

A conta não é somar a potência dos carregadores

A NBR 17019 obriga a dimensionar o projeto com fator de demanda 1 — ou seja, considerando todos os pontos ligados ao mesmo tempo na potência máxima — a menos que exista sistema de gestão de carga.

Na conta: um prédio de 100 unidades com carregadores de 7 kW precisaria de cerca de 700 kVA só para recarga. Praticamente nenhum condomínio tem isso.

É daí que vem o problema que a gente mais vê: os primeiros moradores instalam por conta própria, consomem a folga elétrica do prédio, e o condomínio precisa começar a negar autorização para os seguintes. Vira disputa entre vizinhos e, às vezes, processo.

Gestão de carga resolve. O sistema mede a energia disponível no quadro geral e distribui a potência entre os carregadores ao longo da noite. Com isso o mesmo prédio atende muito mais moradores com a mesma entrada de energia.

Dúvidas frequentes

Perguntas de quem toca a operação em Guarulhos

Vocês atendem empresas em Guarulhos?

Sim. Fazemos levantamento, projeto e execução em empresas, estacionamentos e frotas em Guarulhos, incluindo Centro, Vila Galvão, Macedo, Picanço.

Qual distribuidora atende Guarulhos?

EDP São Paulo. Em Guarulhos a concessionária é a EDP São Paulo, não a Enel. O processo de aumento de carga e a documentação exigida seguem o padrão da EDP, e confundir as duas é motivo comum de pedido devolvido. Em projeto corporativo isso é decisivo, porque o aumento de carga costuma ser maior e o prazo da concessionária entra no cronograma.

Quantos pontos dá para instalar?

Depende da folga da entrada de energia do imóvel. Com gestão de carga, o mesmo quadro atende muito mais pontos, porque o sistema distribui a potência disponível entre os veículos ao longo do período de recarga em vez de somar todas as potências máximas.

Dá para controlar quem usa e quanto cada um gastou?

Sim. Os equipamentos de uso compartilhado trabalham com identificação por cartão RFID ou aplicativo, e registram o consumo por sessão — o que permite rateio por centro de custo, por motorista ou cobrança de terceiros.

A empresa pode cobrar pela recarga?

Sim. A regulamentação da ANEEL permite a recarga de veículos que não sejam do titular da unidade consumidora, inclusive com exploração comercial a preços livremente negociados.

Serve para hotel, estacionamento e concessionária?

Serve. O projeto muda conforme o uso: rotatividade alta pede controle de acesso e medição por sessão; frota própria pede recarga programada para a madrugada, quando a tarifa e a folga elétrica ajudam.

Vocês fazem manutenção depois?

Fazemos. Instalação de uso compartilhado tem desgaste maior de cabo e conector do que a residencial, e vale um plano de verificação periódica.

Vamos ver se a sua garagem está pronta

Manda o modelo do carro e o endereço. A gente responde qual carregador atende você e o que a instalação vai exigir.

Instalação de R$ 1.500 a R$ 3.000 · Segunda a sábado

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