Allbox EnergySão Paulo e região
CPFL Piratininga · Sorocaba/SP

Instalação de wallbox em Sorocaba com avaliação técnica antes do orçamento

Instalamos carregadores para carros elétricos e híbridos plug-in em Sorocaba. Avaliamos a infraestrutura da sua garagem, dimensionamos o circuito e cuidamos da instalação.

Atendimento em toda a cidade
Avaliação técnica antes da instalação
Trâmite com a CPFL Piratininga por nossa conta

A instalação de um wallbox em Sorocaba exige circuito exclusivo, disjuntor dimensionado, DPS, aterramento contínuo e DR adequado à corrente contínua residual, conforme a ABNT NBR 17019. A instalação também deve ser comunicada previamente à CPFL Piratininga, a concessionária que atende a cidade. O serviço fica entre R$ 1.500 a R$ 3.000 e costuma ser concluído em um dia.

Contexto local

O que muda em Sorocaba

01 — Distribuidora

Aqui quem atende é a CPFL Piratininga

Sorocaba é atendida pela CPFL Piratininga, não pela Enel. Prazo, formulário e padrão de entrada seguem as normas técnicas da CPFL.

02 — Tipo de imóvel

O perfil das garagens da cidade

Predomínio de casa e de condomínio horizontal fechado, com garagem própria e percurso mais curto até o quadro. Na prática, a instalação em Sorocaba tende a ser mais simples do que a mesma instalação na capital.

03 — Particularidade

O que aparece com mais frequência

Sendo cidade de condomínio horizontal, aparece aqui um caso que quase não existe na capital: o quadro fica na própria casa, mas a vaga é coberta e afastada, o que muda o tipo de infraestrutura usada no percurso.

04 — Padrão de entrada

Monofásico é o gargalo comum

Um wallbox de 7,4 kW puxa 32 A continuamente. Dependendo da carga já instalada, isso exige aumento de carga junto à CPFL Piratininga e, às vezes, troca do padrão. É a principal causa de orçamento surpresa — e o primeiro item que verificamos.

Regiões atendidas em Sorocaba: Campolim, Parque Campolim, Jardim Portal da Colina, Centro, Vila Hortência, Alto da Boa Vista e demais bairros da cidade.

Como funciona

Da primeira mensagem ao carro carregando

  1. 01

    Conversa inicial

    Qual o carro, o endereço, casa ou apartamento e onde fica o quadro. Cinco minutos no WhatsApp.

  2. 02

    Visita técnica

    Um técnico avalia o padrão de entrada, o quadro e o percurso até a vaga.

  3. 03

    Proposta fechada

    Preço final por escrito, com equipamento, material, mão de obra e prazo. O valor não muda depois.

  4. 04

    Trâmite com a distribuidora

    Agendamos a execução e cuidamos da comunicação exigida pela concessionária local.

  5. 05

    Instalação

    Normalmente concluída em um dia de serviço.

  6. 06

    Teste e entrega

    Ciclo de carga real com o seu carro e a documentação da instalação nas suas mãos.

Orçamento

Quanto custa

Instalação elétrica não tem preço fechado de tabela: duas garagens no mesmo prédio podem custar valores diferentes. O que empurra o orçamento para cima ou para baixo dentro da faixa:

  • distância do quadro de energia até o ponto de instalação
  • infraestrutura aparente ou embutida
  • seção de cabo exigida pela distância
  • padrão de entrada atual e eventual aumento de carga
  • proteções a substituir ou acrescentar
  • casa ou apartamento
Instalação
R$ 1.500 a R$ 3.000

Valor do serviço de instalação. O carregador é cobrado à parte.

Como chegamos ao número exato

A maioria das instalações fica na faixa acima. A visita técnica define onde exatamente — e depois dela você recebe uma proposta fechada, por escrito.

Agendar visita técnica
Ficha técnica

O que entra em uma instalação feita corretamente

ItemExigência
Circuito exclusivoAlimentação dedicada ao carregador, sem compartilhamento com outras cargas
CondutoresSeção calculada para a corrente de projeto, com queda de tensão dentro do limite de 4% para circuito terminal
Proteção diferencialDR de alta sensibilidade 30 mA, Tipo B ou Tipo A com detecção de corrente contínua residual
Proteção contra surtosDPS coordenado, protegendo a eletrônica do carregador contra transitórios da rede
AterramentoContinuidade e baixa resistência do condutor de proteção até o conector do veículo
DisjuntorDedicado e dimensionado para a corrente do equipamento em regime contínuo
DistribuidoraComunicação prévia da estação de recarga, conforme a norma da concessionária local
EncerramentoCiclo de carga real com o veículo, concluído antes de finalizar o serviço
Dúvidas frequentes

Perguntas de quem mora em Sorocaba

Vocês atendem Sorocaba?

Sim. Sorocaba está na nossa área de atendimento, e trabalhamos com janela de horário combinada. Atendemos Campolim, Parque Campolim, Jardim Portal da Colina, Centro e demais regiões da cidade.

Qual é a distribuidora de energia em Sorocaba?

CPFL Piratininga. Sorocaba é atendida pela CPFL Piratininga, não pela Enel. Prazo, formulário e padrão de entrada seguem as normas técnicas da CPFL.

Quanto custa a instalação?

A instalação fica entre R$ 1.500 a R$ 3.000, considerando mão de obra e material elétrico. O que define o valor dentro dessa faixa é o ambiente: distância do quadro até a vaga, tipo de infraestrutura, seção de cabo e as proteções que precisam ser acrescentadas. O carregador é cobrado à parte. A visita técnica fecha o número exato.

Meu padrão de entrada aguenta um wallbox?

Depende da carga já instalada no imóvel. Um wallbox de 7,4 kW puxa 32 A continuamente. Em imóveis monofásicos é comum ser necessário aumento de carga junto à distribuidora e, em alguns casos, troca do padrão de entrada. Verificamos isso na visita técnica, antes do orçamento.

Quanto tempo demora?

A execução costuma ser concluída em um dia de serviço. Casos que exigem aumento de carga ou troca de padrão dependem também do prazo da distribuidora.

O carregador que veio com o carro não serve?

Serve para emergência. É um carregador portátil de baixa potência ligado em tomada comum, que pode levar cerca de 13 horas para uma carga completa. Não foi feito para uso diário em regime contínuo.

Qual a diferença entre 7,4 kW e 11 kW?

O de 7,4 kW é monofásico e atende a maioria das residências. O de 11 kW é trifásico e só faz sentido em imóvel com rede trifásica E carro que aceite essa potência — o que, no Brasil, é minoria.

Por que o disjuntor DR precisa ser diferente?

Carregadores de veículo podem gerar fuga de corrente contínua acima de 6 mA, o que impede o DR comum de atuar. A instalação correta usa DR Tipo B, ou DR Tipo A com dispositivo de detecção de corrente contínua residual, conforme a ABNT NBR 17019.

Vocês instalam carregador que eu já comprei?

Sim. Nesse caso a garantia cobre o serviço de instalação; o equipamento continua sob a garantia de quem vendeu.

Vamos ver se a sua garagem está pronta

Manda o modelo do carro e o endereço. A gente responde qual carregador atende você e o que a instalação vai exigir.

Instalação de R$ 1.500 a R$ 3.000 · Segunda a sábado

WhatsApp
Falar com um especialista